古銅小莎

  

磚瓦杯墊
甚麼？窯燒要燒兩個月才能出窯？
帶著【小兔】來到三和瓦廠參觀，好奇滴與工作人員交談，才知道窯燒滴辛苦。
大樹鄉傳產瓦窯業在興盛時期曾有一百三十多個窯，是全台灣最主要的瓦窯集中地，隨著鋼筋水泥建築興起，瓦窯業漸而沒落，如今三和瓦廠是南部唯一僅存且保存完整的紅磚瓦窯，坐落在高屏大橋前左轉台21縣續向北行，三座焦黑醒目的窯冒著黑煙。

          

HOME＞一心路＞三多路＞鳳山建國路＞鳳屏路＞舊鐵橋＞中山東路＞HOME　37KM

網路上常可見舊鐵橋遊記，可我一直沒有去過，印象中那是一個有著很美夕陽的大鐵橋，朋友說今天我們去舊鐵橋吧！疑！是在屏東嗎？高屏舊鐵橋又名淡水溪橋，橫跨高雄與屏東的鐵路橋樑，全長1526公尺，在日據時代佔有很重要滴角色，由23座橋墩由磚石混砌而成，20節鋼桁架所組成，造型非常優雅，曾是亞洲第一長橋，也是台灣最長鐵橋。某年海棠颱風將這座橫跨在高屏溪上的舊鐵橋攔腰沖斷，經由修復使歷史性建築再生與利用，目前已被列為二級古蹟。

 

MY STYLE A
愛上BUFF頭巾是因為開始登山，從此每登一座百岳就為自己買一條頭巾紀念，開始有了蒐集的習慣，我很愛帶頭巾。這是我很愛的一種綁法，沒什麼特別，就是適合自己。這個綁法可以大片呈現頭巾的圖案，也可以讓自己看起來很有型。(圖多請小心)

這周末南部的天氣真是爆好，不出門有點覺得浪費這大好天氣，艷陽高照的下午出發去一個很讚的地方。第一次去大寮鄉拷潭古厝村是去年冬天的晚上，那天天氣恰巧非常的好，沒有光害的田野間天空佈滿滿天繁星，鳳梨山上高雄市的夜景一覽無遺，機場就在我的正前方，看著起起落落的飛機，遠方夢時代的摩天輪不停的變畫著七彩燈光....

【路線】
　高雄＞台22線＞楠梓車站＞旗南公路(21號省道)＞燕巢＞中寮山＞省道＞岡山一品羊肉＞Home 78KM
【自行車】
　LGS XC BART PRO。BATTAGLIN 鋼管公路車

好陣子沒騎遠程，想起剛買車時讓我既想去又害怕綿延山路滴中寮山，下午太陽小一點想來挑戰看看。民權路，高雄市我最喜愛滴一條碼路，兩側高樓林立夜晚時燈光很美，路面寬廣另人感到很舒服。往返民權路上班有三年滴時間，喜愛，或許是一種習慣。

【路程】高雄＞東港＞搭船＞小琉球環島　來回73KM
【時間】2008.03.16

初春，氣溫很宜人，大夥想要小旅行。雙腳踏著小兔，往另一個小島出發。環島吧！小琉球！小琉球距離高雄港35KM，從東港搭船只需30分鐘。環島公路12KM，騎機車約30分鐘就能環島一周。距離上次去小琉球大約是10年前的事情。

HOME＞元亨寺＞好漢坡＞桂林　40KM
前幾天才看了OFF LOAD基本課程滴影片.....，剛好遇到朋友約騎。

home＞鼓山渡船頭＞星空隧道＞紅燈碼頭＞home　23KM

早上的海是甚麼顏色？

【路程】
　高雄＞水底寮(台17線)48公里
　水底寮＞楓港(台1線)24.5公里
　楓港＞墾丁(台26線)32.5公里
　高雄＞墾丁106KM + 墾丁＞高雄107KM = 213KM

【自行車】
　LGS XC BART PRO。Giant IGUANA W。Giant meme

【時間】2007.12.31
　
【隨身裝備】
　巧克力、寶礦力粉、香蕉、行李、修車小妹

有人說這是2008年第一件蠢事。我說這是2008年一開始成功的表徵。出發！我們去墾丁跨年了！

高雄＞愛河＞蓮池潭＞海中路＞軍校路＞台17線＞台28線＞台1線＞仁德>台南市竹溪街70號 106KM
目的地【ORO咖啡。單車日記】『堅持不放棄，一定要相信自己！』

沒有裝備。沒有地圖。沒有指北針。只有一鼓傻勁，出發，小兔。早上10點半跟我家小乖一起嗑了1/3個貝果，便獨自一人出發上台南，心想沒什麼嘛！不過就是騎個一天而已....

ps：不太準時間，早上精神不好調錯時間，22日才對@@

前鎮觀光碼頭＞過港隧道入口＞鼓山渡船頭＞旗津環島自行車道＞通山街＞海岸公園＞風車公園＞紅燈碼頭 38KM　photos by kellven

風和日麗的南國天氣，總是令人待不住家裡。熱情滴南部人就是話走就走，走唄！我們環島兒去。練習曲滴粉絲不要罵我，我今天是『練習騎』。

Bell自1953年起就是世界主要的安全帽廠商之一。決定帽子價格高低的因素還有通風孔多、帽身一體成型、頭鎖設計精巧以及帽簷的固定與拆卸方式等。第一次試戴的時候很不習慣，因為自行車安全帽戴起來高高，初看覺得自己很ㄘㄨㄛˊ。騎車的時候風灌近風孔，頭皮好涼喔！戴習慣之後，越來越喜歡它，重量只有298g非常輕，騎車的時候頭部迷有負擔。騎單車安全帽是必要配備唷！