古銅小莎

  
磚瓦杯墊
甚麼？窯燒要燒兩個月才能出窯？
帶著【小兔】來到三和瓦廠參觀，好奇滴與工作人員交談，才知道窯燒滴辛苦。
大樹鄉傳產瓦窯業在興盛時期曾有一百三十多個窯，是全台灣最主要的瓦窯集中地，隨著鋼筋水泥建築興起，瓦窯業漸而沒落，如今三和瓦廠是南部唯一僅存且保存完整的紅磚瓦窯，坐落在高屏大橋前左轉台21縣續向北行，三座焦黑醒目的窯冒著黑煙。

          
HOME＞一心路＞三多路＞鳳山建國路＞鳳屏路＞舊鐵橋＞中山東路＞HOME　37KM
網路上常可見舊鐵橋遊記，可我一直沒有去過，印象中那是一個有著很美夕陽的大鐵橋，朋友說今天我們去舊鐵橋吧！疑！是在屏東嗎？高屏舊鐵橋又名淡水溪橋，橫跨高雄與屏東的鐵路橋樑，全長1526公尺，在日據時代佔有很重要滴角色，由23座橋墩由磚石混砌而成，20節鋼桁架所組成，造型非常優雅，曾是亞洲第一長橋，也是台灣最長鐵橋。某年海棠颱風將這座橫跨在高屏溪上的舊鐵橋攔腰沖斷，經由修復使歷史性建築再生與利用，目前已被列為二級古蹟。

 
MY STYLE A
愛上BUFF頭巾是因為開始登山，從此每登一座百岳就為自己買一條頭巾紀念，開始有了蒐集的習慣，我很愛帶頭巾。這是我很愛的一種綁法，沒什麼特別，就是適合自己。這個綁法可以大片呈現頭巾的圖案，也可以讓自己看起來很有型。(圖多請小心)
 
MY STYLE A的方式女生來綁，不管是捲髮還是直髮都很好看，尤其是【捲髮】。頭巾對折套在頭上，後腦的頭巾往裡面折就完成了。
 
MY STYLE B
這也是我很愛的方式之一，運動完長頭髮真的很熱阿！沒什麼比把頭髮盤起來更涼快了，尤其是在【非常炎熱的地方】。
 
MY STYLE C
這方式與MY STYLE A類似，頭巾對折帶上即可，像一頂毛帽很可愛。
 
就醬，頭型就被拉長啦！臉馬上瘦三吋XDD
 
CAP帽子
接下來的綁法都有自己的名稱，都畫在BUFF頭巾紙版後面。
 
頭巾的中心轉一圈，然後對折下來就完成了。
 
HEADBAND
這個好像要去抗議唷！我覺得男生綁比較好看。
 
MASK面罩
這個綁法近兩年路上很常見，騎【自行車運動】滴人都是醬子用滴！
 
正面、側面都很像搶匪，哈！出國旅遊【防塵土】也很好用
 
SAHARIANE
這個綁法【登山】滴時候我很常用，可以防止我的頭皮被紫外線曬傷，吸汗透氣，比登山帽好用，兩邊拉下來覆蓋到耳朵，可以防止高山上的強風吹頭。【直接套上】就完成了。
 
NECKERCHIEF
通常頭巾不用滴時候，不是在我【脖子上】就是在我手上。
 
WRISTBAND
我覺得【擦汗】滴時候蠻好用滴。
 
SCARF
這個綁法我看不出來跟MASK有什麼差別，重點是綁在鼻子下面醜爆了＠＠，我也從來沒用過XDD
 
側面看還好一點。
 
BLIND CHICKE
哈！這個一定是睡覺用滴啦！矇眼睛拍這張很辛苦哩！我看不到相機。不過說到在大眾運輸交通工具上睡覺，我會用頭巾將整張臉矇住，除了可以檔光，要是不小心睡太熟張了嘴還是流了口水都不會有人知道XDDD
 
BALACLAVA
這個綁法我想去山上採茶時的裝扮很適合XDDDD。檔陽效果百分百了！
 
BALACLAVA進階版
 
整張臉都可以保護的好好滴！
 
PIRATE海盜帽
這個男生綁比較好看。
 
SAHARA
這個是【簡易海盜帽】綁法，男生比較適合。
 
脖子都快扭斷了＠＠
 
HAIRBAND
用來綁頭髮的一種。
西班牙ORIGINAL BUFF, S.L.公司的創辦人Joan Rojas，家裡原本就從事紡織業，他非常喜歡玩技術摩托車(trail bike)，1991年Joan Rojas在西班牙北部騎車時，把軍用短褲套在脖子上，當作驅寒保暖的配件，但這玩意的材質令人發癢，而且外型實在很醜。所以從那時候開始，Joan Rojas就致力於繪製、設計並且利用家族的紡織工廠來做各種測試，一直到他做出一種質地纖細，而且沒有縫線的圓筒狀織品，也就是今日我們看到的Buff魔術頭巾。1992年Buff第一款頭巾正式上市， 1995年Buff就走出西班牙行銷到海外，至今，ORIGINAL BUFF, S.L.公司可以說是全球最早發展魔術頭巾，也是目前全球規模最大、產品系列最完整的公司。

時間：晨04:15 ~ 07:15
路程：HOME＞三民街＞運河＞七賢路＞高雄港漁人碼頭＞西子灣中山大學＞光榮碼頭＞西臨港線　21KM
清晨四點天未光，剛睡三小時便起身與朋友約晨騎。嘎同學最近新買了一台車，每天都晨騎。JC與MEG上週也有一次很棒的晨騎。今天與爺沒有目的隨興騎，只是想感受清晨是什麼樣貌。用過很讚的早餐，天開始透出微光，我們順著三民區運河朝著壽山的方向前進，發現後方的天空盡然如此的美麗，日出映在運河的水面上，好美好美。

這周末南部的天氣真是爆好，不出門有點覺得浪費這大好天氣，艷陽高照的下午出發去一個很讚的地方。第一次去大寮鄉拷潭古厝村是去年冬天的晚上，那天天氣恰巧非常的好，沒有光害的田野間天空佈滿滿天繁星，鳳梨山上高雄市的夜景一覽無遺，機場就在我的正前方，看著起起落落的飛機，遠方夢時代的摩天輪不停的變畫著七彩燈光....

走翠亨北路轉中安路進入桂林。前方的雲層很美呢！天爆熱的，我在這就汗濕了全身。
孔鳳路兩邊滴稻田正是收割的季節，等到翻土的時後就可以控土窯了。
拷潭的時光隧道與【旗津星空隧道】很相似，不過這條隧道短了許多。以前隧道對面是一大片的荷花田，現在已經改建成道路了。
嘻嘻！外星人來嚕！

竹林彎道。上次【中寮山】也有經過一個，拷潭的竹林子路寬比較窄，可是比較涼爽唷！
車子行經在拷潭的鄉間小路格外的舒服，竹林、大樹、稻田、老宅還有一片大藍天。
這景我一直很有印象，矮小的老宅後面聳立著現代的大高樓，兩者成了很強烈的對比，若不是朋友的引路，又怎麼會知道在大廈林立的都會區後頭藏著一區老宅古厝。
晚上這小路一盞燈光也沒有，天氣好的時候滿天繁星，星星好大顆。左邊就是88快速道路。
上次夜晚來暗摸摸沒有進來這個村落，今天特地繞了進來。這一小區沒有幾戶人家，房舍保持得很完整。木製的窗框與門檻，一個接著一個的拱門連成一條長長的川廊上疊滿材火，好喜歡這個地方。

很喜歡這些老木門檻。
經過古厝，我們往鳳梨山的方向前進，一連串的陡坡。
兩邊都是鳳梨。換到1.2檔，慢慢一步一步的往上騎。
呵呵！我們攻頂啦！鳳梨山上視野極佳，放眼望去沒有其它的遮蔽物，能眺望高雄市區，小港機場、85大樓、夢時代、長谷世貿。
好壯觀的鳳梨山唷！我熱爆啦！衣服都濕掉了。
飛機經過我的上方。
小兔在鳳梨甜睡著了 zzzZZZZ
好美的高雄市！
我們要去楊桃林的路上經過一處長滿金黃色小芒草的地方，夕陽灑在小芒草上搖曳生姿，一片金黃很美的！
這片野生的楊桃林，楊桃成熟滴時候，滿地熟成的楊桃，車子經過好像在榨楊桃汁一樣，哈！
小小下坡一段。
穿越楊桃林後，太陽也下山嚕。

一整天的好天氣預告傍晚的夕陽會很美麗，果不然下班時候的大橘球一路跟著我回家，車子騎著騎著就轉到了西臨港線自行車道。這條新建設好滴自行車道，曾經是載運木頭小火車的鐵道，記得小時後跟家人經過，還跳到火車上拍照，我一向很愛老舊鐵道的fu。天色真滴很讚，跟下著一整天大雨的台北截然不同吧！西臨港線自行車道自駁二特區起到夢時代，這一條都是古早運輸滴鐵道。

追著夕陽來到新光碼頭，遇到兩個同樣追日來到港邊的攝影愛好者。唔～腳架與大單眼像是有備而來。比起我這隨性剛下班的小DC喀嚓喀嚓的聲音專業許多。直到夕陽西下，覺得今日不會有美麗的彩霞出現，才轉身離開，海邊的風很舒服。

【路線】
　高雄＞台22線＞楠梓車站＞旗南公路(21號省道)＞燕巢＞中寮山＞省道＞岡山一品羊肉＞Home 78KM
【自行車】
　LGS XC BART PRO。BATTAGLIN 鋼管公路車
好陣子沒騎遠程，想起剛買車時讓我既想去又害怕綿延山路滴中寮山，下午太陽小一點想來挑戰看看。民權路，高雄市我最喜愛滴一條碼路，兩側高樓林立夜晚時燈光很美，路面寬廣另人感到很舒服。往返民權路上班有三年滴時間，喜愛，或許是一種習慣。

出門遇上了大逆風，騎的很吃力阿！在民族路與朋友會合時我很想說，我想回家了Orz。

往楠梓車站方向過高架橋，往台22線，我們選擇走旗楠公路。

今天的氣溫雖不算高，但騎到燕巢我已經喝掉地三瓶運動飲料，大概體力欠佳需要補充熱量。朋友說吃布丁或是喝優酪乳是補充熱量最快滴方法，突然好想吃布丁唷！

停紅綠燈的時候來了一隻小狗子，從對向車道跑到我身後坐在小兔旁，很乖巧滴樣子，當我們起步前進小狗子很努力滴跟著跑，緊緊跟在身後，很想帶他回家，但，我還有好長一段路，掰掰狗子。 

終於來到燕巢市區囉！中寮山滴路標離我好近唷！中寮山呢？還有多遠吶？

進入中寮山腳下有片美麗滴竹林子，陽光透過竹葉灑落在泥土上，微風吹好舒服。

在這片竹林彎道休息一下。

夏天就應該有海與扶桑花XDDD。

一連串滴上坡就要開始囉！我騎輸兩個苗條身材滴阿桑捏，她們步伐好輕盈，龍頭上還掛著小點心，邊騎邊聊好愜意，比起來我很遜咖。

轉個彎來到有名滴田寮古厝，紅磚牆砌成滴拱門與窗戶上爬著綠藤蔓點綴，下次早點出發，進來這個美麗滴古厝村落繞繞。

體力將要耗盡，綿延不絕滴緩上坡對我來說漸漸滴變成一種折磨了ㄟ，我好累阿！朋友說這個比【柴山礦區】還簡單捏，礦區都可以騎上去了，中寮山OK啦！話是如此，中寮山滴長度可就長多囉！

本來想打到回府滴，哇！夕陽下，看到這個美麗景色給我很多力量，往上騎。

燕巢滴惡地型好美唷！泥火山嗎？跟台東滴【利吉惡地】很像捏！

夕陽快要落下了，還有一小段路要趕，過了這個上坡就是終點了，中寮山滴夕陽應該很美吧！每次轉好不容易上騎上這個坡，轉個彎又是另一個陡坡。

永無止盡滴長坡快要把我折磨掛了，換上朋友滴BATTAGLIN 鋼管公路車一整個輕鬆阿！這台鋼管車只有8KG耶，比起小兔13.5KG踩起來輕多囉。

終於攻頂啦！天空有點灰，空氣中的懸浮粒子有點厚，寬廣滴視野真好，國道二號穿越月世界惡地形，眼前滴夕陽下是迷迷矇矇滴大小岡山。

在瞭望台逗留許久，覺滴肚子好餓了。我們決定去岡山吃羊肉。

下山囉！從這往下看，匯集滴國道二號好美窩！

紫色滴夕陽，下山滴時候真是超爽滴，連續彎路滴下坡好舒服窩！剛剛滴辛苦真是超值得的！

回家的時候是個大順風阿！今天過滴很開心，謝謝你，my firend.
旗山第一高山‧中寮山
中寮位居旗山地勢較高處，可眺望田寮月世界惡地形，俯瞰高屏溪沿岸平原及村落，並與大、小崗山遙遙相對，景觀資源豐富，另有重要的自然生態如濕地、半天池、森林及草原。 當地居民務農為生，荔枝、龍眼、薑是主要生產作物，傳統閩南式的三合院、土角厝、紅瓦屋多處可見，為一統傳農業休閒形態社區。 而其因海拔高、視野遼闊，以秀麗雲海聞名，又因人口少、光害少，亦是極佳觀星之處。
中寮山海拔約421公尺，位在田寮鄉與旗山鎮之間，屬玉山山脈深入高屏平原的餘脈，站在山頂上，可將台南、高雄、屏東等縣市的廣大平原一覽無遺。向西可看到田寮、岡山、『月世界』惡地形是最吸引人的景觀等地，向東可看到里港、旗山。向南可看到高雄市，向北可看到台南內門。

資料來源 http://www.maulin-nsa.gov.tw/maolin/content.php?L2_CODE=0009692&lang=ct

 

【路程】高雄＞東港＞搭船＞小琉球環島　來回73KM
【時間】2008.03.16
初春，氣溫很宜人，大夥想要小旅行。雙腳踏著小兔，往另一個小島出發。環島吧！小琉球！小琉球距離高雄港35KM，從東港搭船只需30分鐘。環島公路12KM，騎機車約30分鐘就能環島一周。距離上次去小琉球大約是10年前的事情。

這是第二次騎自行車景過林園大橋，回頭望林園工業區的景色還滿美的耶！慢走是親近鄉鎮最好的方式，自行車卻是另一個讓人親近鄉鎮的好方法，讓我看的更細，擁有更多感觸。
這個季節，東港大橋的河堤旁長滿了這種長長的草，隨風左右搖擺自由滴晃著，大夥就在這兒玩了起來。今天滴天氣很讚！
一下子就抵達了小琉球碼頭。大概是腦子裡存留著去蘭嶼需要3小時滴印象，感覺一下子就到了。10年後的小琉球變了好多好多，那種原始滴fu在新的碼頭邊已看不到，取而代之滴是新穎滴建設。
海水好綠好綠。
小琉球是珊瑚礁島嶼，地形變化起伏，上坡下坡很多。現在滴我已經不怕上坡囉！而且我愛上坡！因為『有多少個上坡就有多少個下坡』。每當上坡的時候，調順自己滴呼吸，專心滴前進就會覺滴好像聽不見其他的聲音，很貼近自己滴心跳，腦子理想著的是下坡的快感。
很喜歡這些古色古香的老厝，總是讓我想起小時候滴老宅院，我滴童年。
這一次滴小旅行沒有行程，大夥就這樣隨意晃，遇到涼亭就坐下來聊天吹海風，3月的天氣真滴好舒服窩！海好藍，天也好藍！
從來迷想過在次踏上小琉球竟是自行車環島，有些道路還有些淺淺滴印象外，一切都覺滴很新鮮。
環島公路兩旁光禿禿的行道樹，褐色樹枝的頂端冒出幾瓣新芽，超喜歡這種充滿希望滴氣象，我超愛這個景象。
路旁人家庭院前曬著大片深褐色滴植物，同事說這是寒天。陽光下，寒天反射出漂亮的顏色，身上閃著點點繁星滴白色結晶體，那是海鹽唷。
摩西滴船。戴我們去一處充滿食物與水源，一處迷有戰爭滴地方XDDD
『小琉球總站』新建設滴露營區，面海而建，設備還不錯。
好想坐在這看著深藍大海，讓海風輕拂直到夕陽西下，一定很美！
更多相片　自行車小琉球環島
【交通資訊】
　東港＜＞小琉球　來回船票410元。腳踏車來回船票100元。　小琉球船班時刻表

尋中洲三路往北汕尾巷右轉，進入一個老舊的村落，起初只是如往常般繞進小巷弄探險，乍見一台賣包子的機車停下來兜售包子。買包子滴婆婆說著不一樣的口音，回想剛剛進入村落前的大籃球場，成群的孩子說著標準的國語。這裡滴景色像極了眷村，是吧！應該就是了！
 
倚著圍牆我們吃起剛剛買滴花捲包子，下午滴陽光很溫暖，寧靜滴村落讓我想起小時候。
今天滴天空很美麗，陽光帶給我力量。廣場上滴孩子笑得好開心，籃球落地、上籃、擦板，還有狂追狂吠滴狗狗，村落裡滴大樹，都好親切。
大紅門小階梯是眷村房舍滴代表之一，我很喜歡回家滴時後能踩上幾個階梯。
廢棄的房舍內長滿綠色滴植物，好強滴生命力，是不是告訴我別低頭，絕處逢生？
衫木滴電線桿上標記著它的名字。
電線桿旁曬著很像魷魚滴東西，我們好奇滴上前拍照，老爺爺向前走了過來，他說這是魚滴氣囊，太陽好滴時後曬兩三天就可以吃了，這很好吃唷！我最愛跟老人家聊天了，我喜歡看他們臉上那些歲月滴刻痕，笑起來滴時後紋路顯得更深邃了。
夕陽下滴魚氣囊。
我孤陋寡聞，不知道在旗津島上也有老舊眷村，我好奇驚喜滴在村落裡晃了好久，遇到滴孩子、老人、婦人們都很親切，夕陽西下，捨不得的離開。沒想到，有一個小聚落，與世無爭，孤立在小島上。

更多相片 旗津北汕尾巷

HOME＞元亨寺＞好漢坡＞桂林　40KM
前幾天才看了OFF LOAD基本課程滴影片.....，剛好遇到朋友約騎。
『元亨寺』鼓山路7-11上來就可以到達元亨寺，往元亨寺後方走左轉至柴山礦區入口。就先來體驗一下嚕！
今天的天氣很讚。
『柴山礦區』一開始的路蠻平穩的，小小的緩坡不難騎，我有被警告過，上面有幾個大陡坡，還有很多粉大的咕咾石很容易爆胎。
好喜歡這個景喔！細細滴樹枝別有一番秋冬的蕭瑟，我愛。
好久迷登山了，看到這些景色還蠻開心的，好想趕快安排百岳啊！XDDD

『登山客』騎在林道的感覺好讚！
『美景四榕樹』登山路線中途的休息站。
天很藍。
『台灣彌猴』這就是傳說中會搶登山客東西的猴崽子嗎？看起來挺乖滴阿！話說，胎上卡了些猴屎XDDD，回程的時候咕咾石有清潔滴作用。

小兔累了在休息。慢慢騎就好，我只是來玩滴！
坐在這裡納涼很舒服。
偶爾停下看看身邊的景色。
『綠色隧道』小綠色隧道是柴山礦區中路況平坦較長的一段吧！兩旁的樹生長成隧道，人車穿梭在綠色光影下，一整個舒服悠閒，像要通往我的葡萄園酒莊一樣XDDD，剛剛的咕咾石上坡大考驗，換得這段美麗的收成。
『好漢坡』這裡就是終點嚕！我的小兔到了好漢坡。
『OFF LOAD』初級OFF LOAD體驗。上坡的時候，登山胎爬過一顆顆的咕咾石，感覺很像四輪傳動吉普車在河床搖搖晃晃的前進，有一種小征服的感覺。下坡的時候我挺ㄋㄠ的，咕咾石變的很恐怖，狠狠的劃在胎上，雙腳撐在踏板上，屁股重心壓低，手震的好酸，帶了些小刺激，似乎挑起另一種騎乘樂趣。小兔終於當了XC阿！
假日有許多的登山客，線路小小條的，咕咾石好恐怖，大家小心放慢速度，多注意安全。
更多相片【柴山礦區Off Load】